Eurostops perguntou 3 meses atrás

Hoje são cada vez mais os Diesel equipados com a tecnologia Diesel SCR (Selective Catalytic Reduction). Esta tem como objetivo reduzir significativamente as emissões de óxido de azoto prejudiciais ao ambiente e dessa forma cumprir com os rigorosos limites de emissões de gases estabelecidos pelas normas europeias (Euro 6) e americanas. Isto é conseguido com a utilização do AdBlue que, ao contrário do que muita gente pensa não é um aditivo do combustível, mas sim um fluido adicional de utilização para automóveis Diesel que precisa de ser atestado regularmente.

Características

As principais características do AdBlue® são:

  • Trata-se de uma solução aquosa composta de ureia e água desmineralizada;
  • É um líquido incolor e inodoro;
  • O seu ponto de fusão é de -11ºC;
  • Tem um pH aproximadamente de 9,5;
  • Não é inflamável nem explosivo;
  • Não está classificado como matéria perigosa, tanto para as pessoas como para o meio ambiente.

O que não pode fazer 

  • Nao utilize AdBlue® como aditivo para gasóleo;
  • Nao deite AdBlue® no depósito de combustível;
  • Nao funcione sem AdBlue®;
  • Nao torne a encher recipientes de AdBlue® usados sem uma prévia limpeza certificada;
  • Nao armazene AdBlue® à luz solar directa;
  • Não permita qualquer contacto entre o AdBlue® e qualquer outra substância ou material para além de aço 100% inox 316 Ti e o PEAD (polietileno de alta densidade);